眾所周知，我國(guó)高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨車而言都是計(jì)重收費(fèi)的，超載部分更是要繳納數(shù)額不菲的罰款。對(duì)大部分貨車司機(jī)來說，高速公路過路費(fèi)已成為了車輛開支的重要組成部分，久而久之，部分貨車司機(jī)就打起了“綠色通道”的主意，企圖將普通的貨物偽裝成滿足“綠通”條件的農(nóng)產(chǎn)品來逃避高昂的過路費(fèi)。

事實(shí)上，近年來全國(guó)各地查獲的冒充“綠通”的貨車案例數(shù)不勝數(shù)，更有甚者通過偽裝手段常年冒充農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛走“綠色通道”，等到被相關(guān)部門查獲時(shí)涉嫌逃脫的通行費(fèi)罰款數(shù)倍之多。

 

針對(duì)這些問題，在繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策的同時(shí)，將通過優(yōu)化服務(wù)、調(diào)整查驗(yàn)方式、建設(shè)信用體系等措施，提升服務(wù)能力。一是明確整車合法裝載運(yùn)輸全國(guó)統(tǒng)一《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的車輛，繼續(xù)免收車輛通行費(fèi)。二是鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通過安裝ETC車載裝置，在高速公路出、入口使用ETC專用通道，實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行。三是鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛駛出高速公路出口收費(fèi)站后，在指定位置申請(qǐng)查驗(yàn)。經(jīng)查驗(yàn)符合政策規(guī)定的，免收車輛通行費(fèi)。四是建立預(yù)約服務(wù)制度，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通過網(wǎng)絡(luò)或客服電話系統(tǒng)提前預(yù)約通行，避免出現(xiàn)先扣費(fèi)再退費(fèi)的現(xiàn)象。對(duì)未提前預(yù)約即進(jìn)入高速公路的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，將按照有關(guān)規(guī)定辦理退費(fèi)，保護(hù)車輛所有者的合法權(quán)益。五是建立信用體系。對(duì)經(jīng)查驗(yàn)屬于假冒或混裝的車輛，記入“黑名單”，實(shí)施聯(lián)合懲戒；對(duì)信用記錄良好的車輛，逐步降低查驗(yàn)頻次。

政策規(guī)定：一年內(nèi)混裝不符合規(guī)定品種（或物品）超過3次或者經(jīng)查驗(yàn)屬于假冒的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，記入“黑名單”，在一年內(nèi)不得享受任何車輛通行費(fèi)減免政策，并將有關(guān)失信記錄納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)，并對(duì)外公開。對(duì)信用記錄良好的車輛，會(huì)逐步降低查驗(yàn)頻次。

 
高速公路綠通X光掃描系統(tǒng)查驗(yàn)混裝假冒“綠通”品種的行為的利器

現(xiàn)實(shí)情況不得高速管理者尋求更先進(jìn)的綠色通道檢測(cè)手段，來提升管理水平和工作效率。為了破解鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛檢測(cè)的難題，尋找適宜的檢測(cè)手段，高速公路綠色通道快速X光掃描檢測(cè)系統(tǒng)，可以對(duì)車箱進(jìn)行透視檢測(cè)，為打擊假冒綠通逃費(fèi)車輛提供數(shù)據(jù)支撐，快速有效識(shí)別查驗(yàn)車輛裝載“綠通”品種，很好的滿足高速綠色查驗(yàn)工作。



武漢艾崴科技IWILDT™ AN-28003000高速公路綠通檢查系統(tǒng)
設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)：
射線能量：450KV;
照射方向：側(cè)照式；
穿透鋼板：100mm厚鋼板；
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：模塊化，可拆卸二次搬運(yùn)；
色彩涂裝：不銹鋼箱體；
外觀尺寸：2m（L）x 3m(W) x 3.8m (H)；
通道尺寸：3m(W)；
掃描方式：通過式掃描；
通過率：在通過模式下100輛車/小時(shí)；
吸收劑量：小于1uSv/次；
工作場(chǎng)地：2m（長(zhǎng)） X 4m(寬) ；
功耗：平均5.5千瓦；